南通乾寶汽車零部件有限公司
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電池殼體系，電池鋁殼，工藝：沖壓。
“我們注意到〔在中國〕自適應(yīng)式巡航控制、正面碰撞警告系統(tǒng)和自動(dòng)制動(dòng)輔助裝置有可能最早在2012年時(shí)投入生產(chǎn)。”德爾福電子與安全系統(tǒng)部門的高級(jí)產(chǎn)品開發(fā)地區(qū)經(jīng)理Henry Kong說道。
德爾福設(shè)在上海的中國技術(shù)中心已制造了一輛帶有電子掃描雷達(dá)（ESR）系統(tǒng)的演示車，該車裝有為駕駛員提供提供碰撞預(yù)警的系統(tǒng)。 Kong表示，“德爾福計(jì)劃將其76 GHz的電子掃描雷達(dá)系統(tǒng)引入中國市場，并正就在不久的將來生產(chǎn)自適應(yīng)式巡航控制和正面碰撞警告系統(tǒng)與中國的汽車制造商合作?！?/p>
美國TRW汽車集團(tuán)剛推出了一款高性價(jià)比的碰撞警告系統(tǒng)，是專門針對(duì)城區(qū)交通而設(shè)計(jì)的。 TRW的銷售和業(yè)務(wù)開發(fā)執(zhí)行副總裁Peter Lake表示，24 GHz的AC100雷達(dá)系統(tǒng)顯然要比TRW在高端汽車上使用的77 GHz系統(tǒng)便宜得多。
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