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汽車注塑廠家

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南通乾寶汽車零部件有限公司 

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  • 塑膠注塑加工模具表面光澤缺陷怎么辦？

    塑膠注塑加工模具會(huì)出現(xiàn)很多難點(diǎn)，注塑模具由動(dòng)模和定模兩部分組成，生產(chǎn)塑膠制品需要用到模具注塑成型，是通過(guò)注塑機(jī)將塑膠原料射入注塑模具模腔，經(jīng)過(guò)冷卻固化得到成形的注塑制件，在模具制造過(guò)程中出現(xiàn)塑膠注塑加工
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-05   點(diǎn)擊次數(shù)：213

  • 注塑件加工工藝的方向分析

    注塑件加工工藝的方向分析我國(guó)的塑料模具加作業(yè)業(yè)要想走集約型翻開(kāi)旅程，必需求要向“低投入、高產(chǎn)出”邁進(jìn)，這需求塑料模具加工企業(yè)從多個(gè)方面來(lái)著手進(jìn)行改造。塑料模具加作業(yè)業(yè)的翻開(kāi)需求內(nèi)修外煉，汽車注塑廠家生產(chǎn)首要需求做到的就是轉(zhuǎn)變觀念，然后建立久
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：197

  • 注塑工廠行業(yè)的主要特征有那些

    汽車注塑廠家告訴你，塑膠行業(yè)主要特征有以下幾個(gè)：1.內(nèi)部編碼和外部編碼共存；2.生產(chǎn)模式以面向訂單的模式為主；3.訂單跟蹤、業(yè)務(wù)社和返審等流程復(fù)雜；4.多重構(gòu)架的BOM管理；5.同一規(guī)格半成品/成品不同顏色的管理；6.回料摻料比
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：231

  • 注塑加工廠家中產(chǎn)品產(chǎn)生熔接痕的原因

    注塑加工過(guò)程中，熔融塑料在型腔中由于遇到嵌件孔洞、流速不連貫的區(qū)域、充模料流中斷的區(qū)域而以多股形式匯合時(shí)，因不能完全熔合而產(chǎn)生線性的熔接縫。此外在發(fā)生澆口噴射充模也會(huì)生成熔接縫，熔接縫處的強(qiáng)度等性能很差。主要原因分析如下：1．加工方面：（1
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-10   點(diǎn)擊次數(shù)：195

  • 破解流動(dòng)性困局 汽車零部件企業(yè)亟需整合

    破解流動(dòng)性困局汽車零部件企業(yè)亟需整合國(guó)務(wù)院會(huì)議日前提出產(chǎn)能過(guò)剩及重復(fù)生產(chǎn)的五大行業(yè)。而在這五大行業(yè)之外,從2008年開(kāi)始到現(xiàn)在,汽車零部件企業(yè)面臨嚴(yán)重的流動(dòng)性問(wèn)題,產(chǎn)品積壓,生產(chǎn)舉步維艱?！　×鲃?dòng)性嚴(yán)重不足　　記者曾參加某知名商業(yè)咨詢公司
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-03   點(diǎn)擊次數(shù)：194

  • 塑膠模具加工注射成型之溫度控制

    　塑膠模具加工注塑成型中溫度控制占據(jù)的很重要的一部分，它能決定做出來(lái)的產(chǎn)品是好還是壞，往大了說(shuō)就是即使你做出來(lái)交給客戶，也會(huì)失去客戶對(duì)你的信任和造成公司的損失，往小了說(shuō)，沒(méi)關(guān)系大不了重做，這些不要了，但你要記住這些其實(shí)都是在浪費(fèi)公司的資源。
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-14   點(diǎn)擊次數(shù)：201

  • 薄壁注塑加工的精度如何提高？

    塑膠件的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，從簡(jiǎn)單的餐具、廚具到復(fù)雜的機(jī)械零部件、電子產(chǎn)品外殼等都有用到塑膠件，然而對(duì)于電子產(chǎn)品外殼等精密度要求較高的塑膠件，在注塑加工制造的時(shí)候從模具制造開(kāi)始就要重視其精度要求。而在塑膠件注塑加工階段的精度由哪些因素決定?
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-14   點(diǎn)擊次數(shù)：238

  • 塑料制品加工后黃變的原因及解決措施

    塑料制品塑料加工后黃變的原因及解決措施：原因可能：1、存儲(chǔ)及使用環(huán)境高溫、高濕及陽(yáng)光暴曬；2、材料中小分子物含量高，耐溫耐氧性差；3、擠出過(guò)程中由于滯料導(dǎo)致在設(shè)備中受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而氧化；4、塑料加工溫度偏高，材料中自帶抗氧劑提前消耗完而失去保
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-07   點(diǎn)擊次數(shù)：230

  • 塑料注塑加工的關(guān)鍵常見(jiàn)問(wèn)題和在其中的包括的加工工藝

    塑料注塑加工的關(guān)鍵常見(jiàn)問(wèn)題和在其中的包括的加工工藝：　　一、注塑加工產(chǎn)品成形周期時(shí)間，這在其中又包括了注塑加工時(shí)間和產(chǎn)品制冷時(shí)間，這種時(shí)間的合理操縱對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)擁有刻骨銘心的危害?！　≡谧⑺苌a(chǎn)以前大家**應(yīng)當(dāng)根據(jù)試品的款式及其其他方式確
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-13   點(diǎn)擊次數(shù)：235

  • tpe注塑料性材料在家具電器中的優(yōu)勢(shì)

    近年來(lái)，消費(fèi)產(chǎn)品的風(fēng)格一直在變化，既要外型美觀、規(guī)劃精巧，也要敏捷配合市場(chǎng)需求。隨著TPE職業(yè)的快速開(kāi)展，中國(guó)的中小型TPE制造商越來(lái)越多?，F(xiàn)在TPE并不是一個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)，但是假如技術(shù)不成熟也是做不好的。今天，南通注塑件加工廠家向您介紹T
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-28   點(diǎn)擊次數(shù)：372

  • 注塑件加工的過(guò)程中需要注意些什么

    注塑模具生產(chǎn)的時(shí)候，往往有很多因素會(huì)影響產(chǎn)品的品質(zhì)，總結(jié)起來(lái)主要有以下四百點(diǎn)：1).塑料材料塑料材料性能的復(fù)雜性決定了注射成型過(guò)程的復(fù)雜性。而塑料材料的性能又因品種不同、牌號(hào)不同、生產(chǎn)廠家不同、甚至批度次不同而差異較大。知不同的性能參數(shù)可能
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-07   點(diǎn)擊次數(shù)：224

  • 注塑件加工價(jià)格怎么算的

    1、一般耗用取得系數(shù)是多少？耗用系數(shù)分兩種情況：一,可以加水口料，2%-5%二，不可以加水口料，單模水口重量/(單模水口+成品)+2%至5%備注:水口料可否退回加工主，否則水口料要折價(jià)，還要參考訂單數(shù)量2、不同的設(shè)備、噸位、穴數(shù)、時(shí)間不同，
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-07   點(diǎn)擊次數(shù)：412

  • 注塑加工過(guò)程中的五個(gè)溫度控制關(guān)鍵點(diǎn)

    對(duì)于塑料制品相關(guān)的知識(shí)，相信大家已經(jīng)有所了解了，在塑料制品中使用的比較多，并且起到了至關(guān)重要的作用。那么大家對(duì)注塑加工了解多少呢?注塑加工是一種什么樣的工藝呢?注塑加工有什么樣的特點(diǎn)呢?今天我們專門(mén)請(qǐng)來(lái)的工作人員來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下注塑加工
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-25   點(diǎn)擊次數(shù)：235

  • 注塑加工應(yīng)該具有幾個(gè)條件

    注塑成型又稱打針模塑成型，它是一種打針兼模塑的成型辦法。注塑成型辦法的優(yōu)點(diǎn)是出產(chǎn)速度快、效率高，操作可完成自動(dòng)化，花色品種多，形狀能夠由簡(jiǎn)到繁，尺度能夠由大到小，并且制品尺度準(zhǔn)確，產(chǎn)品易更新?lián)Q代，能成形狀雜亂的制件，注塑成型適用于大量出產(chǎn)與
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：214

  • 汽車塑料件的特點(diǎn)

    汽車塑料件，根據(jù)其主要用途，大體上可分為功能件和結(jié)構(gòu)件兩種。功能件是以利用材料的某些特殊的物理化學(xué)性質(zhì)工作的獨(dú)立件，如塑料含油軸承。結(jié)構(gòu)件是以應(yīng)用材料的力學(xué)性質(zhì)工作的覆蓋件、安裝件、殼體、梁架等。不過(guò)這種劃分也是相對(duì)的，往往是二者兼顧或以其
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-04   點(diǎn)擊次數(shù)：261

  • 汽車配件行業(yè)近來(lái)變化

    汽車零部件工業(yè)是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互促進(jìn)、共同發(fā)展的。近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車數(shù)量的增加，汽車零部件行業(yè)一直高速發(fā)展。與此同時(shí)，該行業(yè)正在不斷改善。(1)管理越來(lái)越規(guī)范化　　隨著國(guó)家相關(guān)政策的頒布，商場(chǎng)隨處
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-22   點(diǎn)擊次數(shù)：185

  • 汽車注塑件的注塑生產(chǎn)工藝的制作方法

    當(dāng)今，注塑成型工藝向著縮短注塑周期，提高生產(chǎn)效率方向發(fā)展，一般為了提高生產(chǎn)效率，在注塑模具注塑過(guò)程中采用了增加塑化能力，縮短注射時(shí)間，加快模板移動(dòng)速度等，另外，還采取了有關(guān)注塑模具注射方式的改進(jìn)，合模方式的改進(jìn)，冷卻效率方法的改變等，其目的
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-17   點(diǎn)擊次數(shù)：1076

  • 汽車注塑件一般怎么選

    汽車塑料件一般是工程塑料。　　工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機(jī)器零部件等的塑料。工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，剛性大，蠕變小，機(jī)械強(qiáng)度高，耐熱性好，電絕緣性好，可在較苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中長(zhǎng)期使用，可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用，但價(jià)格
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-11   點(diǎn)擊次數(shù)：345

  • 汽車注塑件用的什么料

    隨著汽車輕量化的興起，汽車塑料零部件的使用越來(lái)越多。發(fā)達(dá)國(guó)家將汽車用塑料量作為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志，德國(guó)汽車用塑料占整體材料的15%。近年來(lái)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前汽車年產(chǎn)量超過(guò)400萬(wàn)輛，參照國(guó)外的趨勢(shì)，汽車行業(yè)年用
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-18   點(diǎn)擊次數(shù)：341
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