浙江民企“抱團(tuán)”應(yīng)訴歐美汽配貿(mào)易摩擦

“浙江省商務(wù)廳相關(guān)人士表示，目前兩起調(diào)查共涉及該省240多家企業(yè)，涉案金額達(dá)到3億多美元，“目前企業(yè)正在準(zhǔn)備抱團(tuán)應(yīng)訴”?！?/p>

在全球金融危機(jī)見底、國內(nèi)外貿(mào)開始走暖的背景下，突然而來的貿(mào)易摩擦使得外貿(mào)大省浙江的外貿(mào)增長之路又添變數(shù)。

近期，歐盟、美國針對我國輪轂、輪胎產(chǎn)品相繼采取了反傾銷和特別保障措施，而浙江恰恰是相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)大省，昨天，浙江省商務(wù)廳相關(guān)人士表示，目前兩起調(diào)查共涉及該省240多家企業(yè)，涉案金額達(dá)到3億多美元，“目前企業(yè)正在準(zhǔn)備抱團(tuán)應(yīng)訴”。

中美輪胎特保案始于今年4月20日，應(yīng)美國鋼鐵工人聯(lián)合會申請，美國國際貿(mào)易委員會對我乘用車和輕型卡車輪胎發(fā)起特保調(diào)查，并于6月29日提出救濟(jì)措施的初步建議，擬對我國輪胎產(chǎn)品連續(xù)3年分別加征55%、45%和35%的關(guān)稅。美國總統(tǒng)奧巴馬將于9月17日前作出是否采取措施的最終決定。

同是6月29日，歐洲車輪制造商協(xié)會（EUWA）代表歐盟6家鋁輪轂生產(chǎn)商，向歐盟貿(mào)易委員會遞交了針對中國出口歐盟的汽車鋁合金輪轂發(fā)起反傾銷調(diào)查的申訴書。歐盟方面8月3日照會中國,稱最晚于8月14日正式立案調(diào)查。一旦裁決反傾銷成立，歐盟將連續(xù)5年對中國出口到歐盟的鋁合金輪轂加征最高33%的關(guān)稅，這也意味著我國的鋁合金輪轂將基本退出歐盟市場。

上述浙江省商務(wù)廳人士表示，輪胎案全國涉案金額是22億美元，其中該省涉案金額約2億美元，涉案企業(yè)主要是杭州“中策橡膠”和嘉興“韓泰輪胎”，但鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)卻在該省的紹興、金華和臺州等地廣泛存在，尤其金華及所屬的永康、武義等地，該類產(chǎn)業(yè)甚至占到當(dāng)?shù)毓I(yè)生產(chǎn)的不少份額，“一旦反傾銷成立，影響很大”。南通注塑件加工廠家

浙江企業(yè)對上述狀況并沒有“等閑視之”。浙江省商務(wù)廳人士說，美方提起調(diào)查后，兩家輪胎案涉案企業(yè)都參與了行業(yè)協(xié)會組織的集體應(yīng)訴，而輪轂的涉案企業(yè)更是在積極準(zhǔn)備，努力扭轉(zhuǎn)上述局面。

浙江起森鋁輪有限公司副總經(jīng)理李子豐告訴CBN記者，我國國內(nèi)生產(chǎn)的鋁合金輪轂在質(zhì)量上和價格上都可以跟世界同類產(chǎn)品競爭，盡管在國際上的銷售價格低于別的國家，但中國的產(chǎn)品本來生產(chǎn)成本就相對偏低，因此“根本不會存在傾銷問題”。

李子豐表示，目前其企業(yè)所在地的相關(guān)行業(yè)協(xié)會，已經(jīng)在自發(fā)商討應(yīng)對措施，部分企業(yè)已經(jīng)在準(zhǔn)備應(yīng)訴材料，他透露稱，中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會、中國汽車工業(yè)協(xié)會車輪委員會已于8月5日在上海召開應(yīng)訴協(xié)調(diào)會，除要求涉案企業(yè)各自提交材料進(jìn)行應(yīng)訴外,有關(guān)部門還將在商務(wù)部公平貿(mào)易局的指導(dǎo)下，組織相關(guān)企業(yè)進(jìn)行整個行業(yè)的抗辯，“只有抱團(tuán)，我們才有勝訴的可能”。

“貿(mào)易摩擦是貿(mào)易保護(hù)主義的典型體現(xiàn)?！闭憬?yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘聯(lián)席會議辦公室主任鄭一方此前對記者表示，在全球經(jīng)濟(jì)整體不景氣的背景下，貿(mào)易保護(hù)主義抬頭趨勢已經(jīng)相當(dāng)明顯，浙江企業(yè)應(yīng)該在深入學(xué)習(xí)WTO規(guī)則的基礎(chǔ)上，不斷提高應(yīng)對貿(mào)易壁壘和自我保護(hù)的能力；積極開展產(chǎn)學(xué)研合作，共同突破技術(shù)關(guān)鍵點，加快技術(shù)進(jìn)步；采取抱團(tuán)、建聯(lián)盟、參展會等方法開拓市場，進(jìn)一步提高自身經(jīng)營管理水平。